JSAF外洋東海　Tokai Ocean Sailing Club

　　　　　　　　　　　第１５回デニスコナーカップヨットレース帆走指示書
　　　　　　　　　　　　　　　　　第３回チーム対抗戦併催

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　主催　ＪＳＡＦ外洋東海

１．適用規則
　セーリング競技規則(RRS)2001-2004(チーム・レース競技規則は適用しない)､ＪＳＡＦ外洋レース規則　
　2000および本帆走指示書を適用する。　
　ただし、本帆走指示書により変更された上記規則の規定は除かれる。

２．責任の所在
　１）艇と乗組員の安全の確保はオーナーの避けられない責任であり、オーナーは、所有艇が十分に艤装さ
　　　れ、かつ、必要な耐航性を保ち、荒天の海にも適した経験豊かなクルーを乗り組ませるようにしなけ
　　　ればならない。
　　　オーナーは、船体、スパー、リギン、セールおよび全ての備品を確実に整備し、また安全備品が適正
　　　に維持格納され、それ等の使用法と置場所を乗組員に熟知させておかなければならない。
　２）乗組員は、自己の責任に於いて自身の安全を確保し、落水等のないよう努め、かつ、艇と乗組員の安
　　　全の確保に努めなければならない。
　　　乗組員は、荒天の海にも耐え得る精神力と体力を養い、かつ、操艇または作業ができるよう技術を磨
　　　き、また全ての装備および安全備品の使用法と置場所を熟知するよう努めなければならない｡
　３）何れの艇に乗るか、またレースに参加するか否かは全て乗組員の責任のみで決定される。
　４）レース艇がスタートするか否か、またレースを続行するか否かは、全て各艇の責任のみで決定される
　５）参加艇や乗組員の事故（死亡、傷害、沈没、破損等）について、ＪＳＡＦ並びに主催団体は如何なる
　　　責任も負わない。

３．参加資格
　１）参加艇
　　　ＪＳＡＦ登録艇、非会員艇いずれも参加できる。
　　　有効な日本小型船舶検査機構の検査証を所持していること。
　２）乗員制限
　　　乗員数は、日本小型船舶検査機構における定員以下で、３名以上とする。
　　　この場合、乗員のうち１名は外洋ヨットレース規則の理解を深めるため、ＪＳＡＦ外洋の会員である
　　　こと。ただし、登録艇、クラブ会員所属艇は除く。
　３）乗員登録
　　　参加艇は乗員の登録を出艇申告時に所定の用紙によりおこなうものとする。
　４）参加料　
　　　１艇登録艇１２，０００円、クラブ会員所属艇１４，０００円、非登録艇１５，０００円
　　　事前振込み、いずれもパーティチケット２名分（２，０００円）を含む。
　５）チーム対抗戦の参加艇は、自分達の好きな艇同志、３艇でチームを作り、１０月９日、出艇申告時に
　　　申告して下さい。

４．レースの日程
　　　１０月１０日（日）　１０：００（スタート予定）

５．出艇申告
　　　１０月９日（土）　１５：３０縲怩P６：００　ラグナマリーナ
　　　　　　　　　　　　出艇申告書は事前に配布

６．艇長会議
　　　１０月９日（土）　１６：００縲怩P６：３０　ラグナマリーナ
　　　　　　　　　　　　帆走指示書は事前に配布

７．参加者への通告
　参加者に対する通告は、レース本部前に設置された公式掲示板に１０月１０日０８：００までに掲示され
　る。

８．インスペクション
　レース委員会は事前(当日の出艇申告受付時点縲恬告信号)、事後(各艇フィニッシュ時点縲怩R０分後)に参
　加艇がレースの条件に適合しているかインスペクション・チェックをする場合がある。
　艇長はその指示に従わなければならない。

９．レーススタート海面
　レーススタート海面は、ラグナマリーナから南南西約２マイル付近に設置する。

１０．コース　　
　１）スタート（２）→１→２→１→２→フィニッシュ（１）
　　　各マークを、ポート側に見て廻航すること。
　２）スターティングラインから最初のマークへの概略コンパス方位と距離は､本部船に掲示する。

１１．マーク　　
　マークはオレンジ色ブイを使用する。　　

１２．コミッティーボート　　
　１）スタート、フィニッシュの本部船には、ＪＳＡＦエンサインを掲揚する。
　　　スタート後フィニッシュラインを設置するまで本部船はコミッティーボートとなる。
　２）本部船以外のコミッティーボートにはコミッティー旗（白地に赤横線２本）を掲揚する。

１３．スタート方法及びスタートに関する信号
　スタートはＲＲＳ26の方式とする。クラス旗はＪＳＡＦクラブ旗を使用する。

　　　信号　　　　旗と音響　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スタート信号までの時間（分）

　　　予告　　　クラス旗；音響１声　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５分　

　　　準備　　　Ｐ旗、Ｉ旗、Ｚ旗、Ｉ旗とＺ旗、または黒色旗；音響１声　　　　４分　

　　　１分前　　準備信号の降下；長音１声　　　　　　　　　　　　　　　　　　１分

　　　スタート　クラス旗の降下；音響１声　　　　　　　　　　　　　　　　　　０

　１）スターティングラインはポートの端となるオレンジ色のマークと、スターボードの端となる本部船の
　　　オレンジ色旗掲揚ポールの間とする。　　
　２）レース艇はスタート信号後、４分以内にスタートしなければならない。
　　
１４．個別のリコール　　
　リコール艇があった場合には、本部船にＸ旗を掲げ音響信号１声が発せられる。
　掲揚の時間は、全てのリコール艇がスターティングライン、又はその延長線のプレスタート・サイドに完
　全に入るまで、またＲＲＳ30.1が適用された場合にはそれに従うまで、またはスタート信号後の４分間と
　する。

１５．ゼネラルリコール　　
　スタート信号時にスターティングラインのコースサイドにいる艇、もしくはＲＲＳ30の適用を受ける艇を
　特定できない場合、またはスタートの手順に誤りがあった場合には、本部船にゼネラルリコール信号の第
　１代表旗を掲揚し、音響信号２声が発せられる。第１代表旗は次の予告信号１分前に降下する。

１６．スタートの延期
　スタートの延期は、本部船にＡＰ旗を掲揚し、音響信号（２声）を発して通告する。
　スタートの予告信号はＡＰ旗降下１分後とする。
　注：本部艇にＬ旗を音響信号（１声）と共に掲揚した場合には「声の届く範囲に来い」または「我（本部
　　　艇）に続け」を意味する。

１７．スタート後のコース変更、コース短縮　　
　１）コース変更がある場合は、変更されるレグの起点となるマーク付近でコミッティーボートにＣ旗を掲
　　　げ、新しいマークの概略コンパス方位と距離を示し、反復音響信号を発して知らせる。
　２）コース変更は、新しいマークが設置されていなくとも、先頭艇が次のレグに入る前に反復音響信号を
　　　発し知らせる事ができる。　
　３）コースのレグを短縮する場合は、コミッティーボートにＳ旗を掲げ、音響信号２声を発する。またコ
　　　ース短縮の信号が発せられた場合は、トップ艇がまさに回航せんとするマークでフィニッシュするも
　　　のとする。

１８．フィニッシュ　　
　フィニッシングラインはポートの端となるオレンジ色のフィニッシュマークとスターボードの端となる本
　部船のブルー色旗掲揚ポールの間とする。　　
　ただし、フィニッシュの本部船はブルー色旗掲揚のコミッティーボートで行うことがある。
　　
１９．タイムリミット　　
　タイムリミットはスタート後２時間３０分とし、それ以前にフィニッシュ出来なかった艇はＤＮＦとす　
　る。

２０．エンジンの使用
　スタート４分前以後はエンジンを使用してはならない。

２１．ジュリ竏秩@　
　都築　勝利、長坂　収、大島　茂樹、河内　道夫
　　
２２．抗　　議　　
　１）抗議はＲＲＳ61に従って行なわなければならない。
　２）赤色旗を掲揚してフィニッシュ後、抗議を提出する艇は、その旨を本部船に通告しなければならな　
　　　い。（ＲＲＳ61.1-追加）
　３）抗議のある艇は所定の書式に記入し、自艇フィニッシュ後９０分以内にレース本部に提出しなければ
　　　ならない。
　４）抗議にかかわる通告は 抗議締切り後出来るだけ早く､レ竏茶X本部前に設置する公式掲示板に掲示され
　　　る。

２３．失格に代わる罰則　　　
　１）ＲＲＳ第２章の規則違反については、失格に代わる罰則として、ＲＲＳ44.2（７２０°回転のペナル
　　　ティー）を適用する。
　２）ＲＲＳ２章以外の規則違反については、ジュリーの判断により、５％のタイム･ペナルティーまたは
　　　失格を課すことができる。
　　　ただし、軽微な規則違反については、ジュリーの判断により、罰則を課さないことがある。

２４．レース旗
　１）レース参加艇はレース旗、各クラブ旗又はそれに準ずる旗をスタート５分前からフィニッシュするま
　　　で、もしくは、棄権するまでバックステイに、下端がデッキ上１．５ｍ以上の高さで掲揚しなければ
　　　ならない。
　２）レースを棄権した場合には、直ちにレース旗を降ろさなければならない。

２５．レース艇の義務
　１）出艇申告した艇がスタートしない場合には、すみやかにその事実を本部船または、レース本部にすみ
　　　やかに連絡しなければならない。
　２）棄権艇、タイムリミットにかかった艇はできるだけ速やかにその事実を本部船または、レース本部に
　　　報告しなければならない。
　　　電話、無線による場合には、必ず艇の責任者がこれを行い、第三者による伝言は避けなければならな
　　　い。

２６．ライフジャケット　　
　１）海況に応じてライフジャケット、ライフベルトを着用すること。
　２）本部船にＹ旗が掲揚された場合､乗組員全員はライフジャケットを着用しなければならない。

２７．ハンディキャップ　　
　１）ＴＳＦ方式により順位を決定する。
　２）修正時間は、秒単位迄を算出し、少数点以下を四捨五入する。
　３）修正時間が同一の場合には、ＴＳＦ値の小さい方の艇を上位とする。

２８．チーム対抗戦の得点
　チーム対抗戦は３艇の合計順位が小さい方を上位とする。
　タイの場合はより上位を取った艇がいるチームを勝ちとする。
　２艇で参加の場合、不足の艇の順位は全最終艇と同位とする。

２９．表彰
　表彰式は１５：００頃からラグナマリーナレース本部前にて実施する。
　「デニスコナーカップ」は総合優勝艇に与える。
　参加艇に応じてクラス分けをし、その１位縲怩R位を表彰する。
　チーム対抗戦はその上位チームを表彰する。

３０．レース委員会（レース本部）の所在、　　
　１０月１０日（日）０７：３０から表彰式までラグナマリーナ内　会議室
　　　　　　　ＴＥＬ：０９０竏窒Q９２９竏窒U４６４
　　　　　　　レース委員長　　　長坂　収

３１．緊急連絡先
　蒲郡海上保安署　　ＴＥＬ　０５３３竏窒U８竏窒S９９９