第5回東海スプリングレガッタ&第6回クラブ対抗選手権帆走指示書 2005.04.17
１．適用規則
ＩＭＳ部門：
セーリング規則(RRS)2005-2008、ＪＳＡＦ外洋レース規則2000、ＩＭＳルールおよびレギュレーショ
ンズ2004、ＪＳＡＦ特別規定(SR)2003-2004、ＪＳＡＦ外洋東海2005年度レース実施要項および本帆走
指示書とする。
ＯＲＣクラブ部門：
セーリング規則(RRS)2005-2008、ＪＳＡＦ外洋レース規則2000、ＯＲＣクラブルール、ＪＳＡＦ特別
規定(SR)2003-2004、ＪＳＡＦ外洋東海2005年度レース実施要項および本帆走指示書とする。
オープン部門：
セーリング規則(RRS)2005-2008、ＪＳＡＦ外洋レース規則2000、ＴＳＦ方式、ＪＳＡＦ外洋東海2005
年度レース実施要項および本帆走指示書とする。
全部門共、本帆走指示書により変更された上記規則の規定は除かれる。
２．参加資格
１）参加艇はＪＳＡＦ登録艇、非会員艇（オープン部門だけ）のいずれも参加できる。
２）部門別
ＩＭＳ部門：
ＩＭＳレギュレーション第１章及び第２章を満たし、かつＩＭＳの有効なレーティング2004を
所有している艇でＪＳＡＦ特別規定（ＳＲ）2004に基づき、カテゴリー４以上の確認を済ま
せ、登録されている艇。
ＯＲＣクラブ部門：
有効なＯＲＣクラブレーティング2004を所有している艇でＪＳＡＦ特別規定(ＳＲ)2004に基づ
き、カテゴリー４以上の確認を済ませ、登録されている艇。
オープン部門：
日本小型船舶検査機構の検査証を所持していること。ハンディキャップ（ＴＳＦ）はレース委
員会が決定する。
３）乗員
?乗員は全部門共４名以上で、ＩＭＳ部門、ＯＲＣクラブ部門は全員が、ＪＳＡＦ外洋の会員で
あること。ファミリー会員、準会員も会員扱いとする。
ＩＭＳ部門、ＯＲＣクラブ部門ではオーナーが乗艇している場合、オーナー権利として、非会
員２名を会員扱いとする。
?オープン部門に参加する場合、乗員のうち１名は外洋ヨットレース規則の理解を深めるためＪ
ＳＡＦ外洋の会員であること。但し登録艇、クラブ会員所属艇は除く。
?シリーズを通してエントリーしている艇の乗員は、他艇との重複エントリーは出来ない｡
４．出艇申告・体重チェック・艇長会議
１）事前：出艇申告(シリーズ中の乗員登録) ４月２０日（水）までにＥメール又はＦＡＸでＪＳＡＦ
外洋東海事務局へ申告すること。
２）体重チェック：体重チェックはＩＭＳ部門だけ
４月２３日(土) ０７：３０縲怩O８：３０ 於：富貴クラブ
４月２４日(日)の朝、出艇申告時に追加乗員の体重チェックを受付る。
一度体重チェックをした数値をシリーズ中の公式体重とする。
３）艇長会議 ４月２４日(日)０８：００縲怩O８：３０ 富貴クラブ
各艇の艇長は必ず出席すること。又艇長は誓約書（事前にホームページから取れる方は
取って下さい。）にサインして提出すること。
クラブ対抗選手権だけに出場する艇の艇長会議は４月２４日 07:15縲鰀07:30
４）レース別の出艇申告
レース艇は、その日のレースごと（２レース一緒に、また２レース目の乗換はジュリーの許可がな
ければ認めない）に所定のレース別出艇申告書（当日配布）をスタート予定時刻の９０分前までに
レース本部へ提出しなければならない。又、本部船に対しスタート海面到着確認のスターンチェッ
クを受けなければならない。（本部船のスターン付近を通過すること）
５）乗員の追加登録
乗員の追加登録は、その日のスタート予定時刻の９０分前迄とし、乗員参加料を添えて、レース本
部へ書面をもって行なうこと。
[会員証の写しと体重チェック（ＩＭＳ部門だけ）必要]
５．競技者への通告
事前：レース３日前の４月２０日から前日までに公式の通達を掲載することがあるので必ず確認するこ
と。
最終掲載時間は４月２２日（金）１５：００とする。
当日：富貴クラブ レース本部前に設置する公式掲示板に掲示される。
公式掲示板、確認時間 ４月２３日 ０８：３０
６．インスペクション
レース委員会は、事前（当日の出艇申告受付時より）、事後（各艇フィニッシュ後２０分まで）を含め
て参加艇がレースの条件に適合しているかをチェックする権限があり、艇の責任者はそれを拒否できな
い。
７．陸上（海上）で発せられる信号
１）陸上で発せられる信号は、レース本部前に設置するフラッグポールに掲げられる。
国際信号旗の意味は次の通り。
竏?’Ｎ’
本日のレースは中止された。
竏?’ＡＰ’
スタートしていないレースを延期する。
予告信号は降下８５分以降に発する。
竏?’Ｌ’
陸上：競技者への通告を掲示した。
海上：声の届く範囲に来い。またはこの艇に続け。
信号旗の掲揚と同時にＲＲＳ’レース信号’に基づく音響信号が発せられる。
８．レースの日程 ＩＭＳ部門・ＯＲＣクラブ部門・オープン部門 同時スタートとする。
【予告信号の時刻】
第１レース ４月２３日（土） ０９：５５ （風上／風下レース）
第２レース ４月２３日（土） 第１レース終了後（風上／風下レース）
第３レース ４月２４日（日） ０８：５５ （風上／風下レース）
第４レース ４月２４日（日） 第３レース終了後（風上／風下レース）
第２、４レースのスタート時刻は本部船に揚げるＬ旗降下６分後を目途とする。
４月２３日は１６：００以降のスタートは行わない。
４月２４日は１５：３０以降のスタートは行わない。
９．レース海面
レース海面は衣浦港西防波堤灯台からＭＡＧ１５６度 ３．５海里を中心とする半径１．５海里の円内
１０．コース
１）レースのコースは、スタート（２）→１→２→１→２→フィニッシュ（１）
マークは、全て反時計回りに廻航すること。
第１．２レグ 第３．４レグ 第５レグ
１ １ １↑△
┌─┐ ┌─┐ ○│
│○│ │○│ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ ↓２│ │
│２│ ○│ ２│○│
↓○│△ ─┘ └─┘
２）各レース共、スターティングラインから最初のマークへの概略コンパス方位と距離は、本部船に掲示
する。
１１．マーク
マークはオレンジ色ブイを使用する。
１２．コミッティーボート
１）スタート・フィニッシュの本部船には、ＪＳＡＦエンサインを掲揚する。
スタート後フィニッシュラインを設置するまで本部船はコミッティーボートとなる。
２）本部船以外のコミッティーボートにはコミッティー旗（白地に赤横線２本）を掲揚する。
１３．スタート
１）スタートは、ＲＲＳ２６を用い、クラス旗はＪＳＡＦクラブ旗を使用する。
信号 旗と音響 スタート信号までの時間（分）
予告 クラス旗；音響1声 ５分
準備 P旗、I旗、Z旗、I旗とZ旗、または黒色旗；音響１声 ４分
１分前 準備信号の降下；長音１声 １分
スタート クラス旗の降下；音響１声 ０
２）スターティングラインはポートの端となるオレンジ色のマークと、スターボードの端となる本部船
のオレンジ旗掲揚ポールの間とする。
レース艇はスタート信号後、４分以内にスタートしなければならない。同時刻までスタートしなか
った艇はＤＮＳとする。
１４．個別のリコール
リコール艇があった場合には、本部船にＸ旗を掲げ音響信号１声が発せられる。
掲揚の時間は、全てのリコール艇がスターティングライン、又はその延長線のプレスタート・サイドに
完全に入るまで、また規則30.1が適用された場合にはそれに従うまで、またはスタート信号後の４分間
とする。
１５．ゼネラルリコール
スタート信号時にスタートラインのコースサイドにいる艇、もしくは規則30の適用を受ける艇を特定で
きない場合、またはスタートの手順に誤りがあった場合、レース委員会はゼネラルリコール信号の第１
表旗を掲揚し、音響信号２声を発する。第１代表旗は次の予告信号１分前に降下する。
１６．スタートの延期
スタートの延期は、本部艇にＡＰ旗を掲揚し、音響信号２声を発して通告する。
スタート予告信号はＡＰ旗降下１分後とする。
１７．コースの変更
１）コースの変更は、その変更されるレグの起点となるマークの近くでコミッティボートにＣ旗を掲揚
し、かつ、反復音響信号を発し、新しいマークの大凡の方位と距離を掲示して通告する。
２）コースの変更は、新しいマークが設置されていなくても、その変更されるレグを先頭艇が帆走する
前に通告される。
１８．コースの短縮
コースの短縮は、コミッティボートにＳ旗を掲揚し、音響信号２声を発して通告する。
この場合にはレース艇はブルー旗を掲揚したコミッティボートとマークの間でフィニッシュすること。
１９．レースの中止
レースの中止は、本部艇にＮ旗あるいはＮ／Ｈ旗またはＮ／Ａ旗を掲揚し、音響信号３声を発して通告
する。
新しいスタートの予告信号はＮ旗降下１分後とする。
２０．フィニッシュ
フィニッシングラインはポートの端となるオレンジ色のフィニッシュマークとスターボードの端となる
本部船のブルー旗掲揚ポールの間とする。
但し、フィニッシュの本部船はブルー旗掲揚のコミッティーボートで行うことがある。
２１．タイムリミット
タイムリミットはスタート後１２０分とし、それ以前にフィニッシュ出来なかった艇はＤＮＦとする。
２２．ジュリ竏秩@
（委員長）都築 勝利 （委員）河内 道夫、大島 茂樹、長坂 収、豊田 哲郎
２３．抗 議
１）抗議はＲＲＳ-６１に従って行わなければならない。
２）赤色旗を掲揚してフィニッシュし、かつ、抗議を提出する艇は、フィニッシュ後、その旨を本部船
に報告しなければならない。
３）抗議のある艇は所定の書式に記入し、当日の最終レース自艇フィニッシュ後９０分以内にレース本
部に提出しなければならない。
４）抗議にかかわる通告は 抗議締切り後出来るだけ早く、レ竏茶X本部前に設置する公式掲示板に掲示さ
れる。
２４．失格に代わる罰則
１）ＲＲＳ第２章の規則違反については、失格に代わる罰則として、ＲＲＳ４４．２の２回転ペナルテ
ィーが適用される。
２）その他の規則違反については、ジュリーの判断により、失格または失格に代わる罰則として５％の
タイム・ペナルティを課すことができる。
但し、軽微な規則違反については、ジュリーの判断により、罰則を課さないことがある。
３）岩礁・海苔網などから離脱する為にエンジンを使用した場合にはジュリーの判断により、失格また
は２０％のタイム・ペナルティを課すことができる。
２５．レース旗
レース参加艇は所定のレース旗を予告信号からレース終了まで、もしくは棄権するまでバックステイに
掲揚しなければならない。
但し、その高さはレース旗の下端がデッキの上から１．５ｍ以上とする。
２６．ライフジャケット
１）海況に応じてライフジャケット、ライフベルトを着用すること。
２）本部船にＹ旗が掲揚された場合、乗組員全員はライフジャケットを着用しなければならない。
２７．帰着申告
レース艇は自艇フィニッシュ後（２レース目のフィニッシュ後）９０分以内にレース本部に用意された
帰着申告書にサインすること。
２８．ハンディキャップ
１）方式
ＩＭＳ部門：
上／下コースの上と下の距離の割合によるＢＲＲ ＷＩＮＤＳＴＥＤＹを使用。
ミックスディビジョンとしクルーザーレーサーディヴィジョンヨットにはＤＡを適用する。
アコモデーションノンファイルド艇にはＴＡの１％ペナルティーを与える。エイジアローワンス
（×２）を適用する。
ＯＲＣクラブ部門：
「ＴＭＦ方式」を使用する。ミックスディヴィジョンレースとする。
アコモデーションノンファイルド艇にはＴＡの１％ペナルティを与える。
エイジアローワンス（×２）を適用する。
オープン部門：ＴＳＦ方式により順位を決定する。
２）修正時間は、秒単位までを算出し、小数点以下を四捨五入する。
３）修正時間が同一の場合には、両部門共ＧＰＨの大きい方の艇を上位とする。
２９．部門・クラス分け
各部門は２艇以上の参加をもって成立する。各部門は参加艇数に応じてさらにクラス分けをすることが
ある。
３０．得点
１）シリーズの得点はＲＲＳ付則Ａに規定された低得点方法を用いて記録する。
２）捨てレースは無いものとする。
３）クラブ対抗選手権（第３、第４レース）の総合順位は、各艇の得点をチームごとに合計し、合計得
点の小さいチームを上位とする。
チームが３艇未満でエントリーした場合の得点は、ＲＲＳ付則Ａ.９を準用する。すなわち、シリー
ズに参加した艇の数に１を加えたフィニッシュの順位の得点を、参加しなかった艇の数分そのチー
ムに与える。
３１．シリーズの成立
本シリーズは４レースの内１レースの成立をもってシリーズの成立とする。
３２．タイ
シリーズでのタイはＲＲＳ付則Ａに規定された方法を用いて解く。
３３．表彰（ＪＳＡＦ外洋東海２００５年度レース実施要項）
参加艇数に応じて、それぞれの部門（クラス）の上位を表彰する。
・ＪＳＡＦ外洋東海５月親睦会（５月１８日 １９:１５縲怩Q１：００「葡萄畑」TEL：052-962-4210
URL:www.ganetgr.jp/budoubatake）にて表彰する。
・賞 クラブ対抗選手権の優勝クラブにはクラブ対抗選手権カップ（持回り）とレプリカを与える。
・ 参考 第１回優勝 富貴クラブ
参考 第２回優勝 ラグナマリーナクラブ
第３回優勝 ラグナマリーナクラブ
第４回優勝 富貴クラブ
第５回優勝 ラグナマリーナクラブ
３４．役員
大会会長 森岡 稔夫
レース委員長 長坂 収
ジュリー委員長 都築 勝利
３５．レース委員会（レース本部）の所在
４月２３日（土）０７：３０分から１８：００まで
４月２４日（日）０７：３０分から１８：００まで
富貴クラブ ＴＥＬ ０５６９竏窒V３竏窒U９４０
直通ＴＥＬ ０９０竏窒R４５４竏窒O５７１（長坂）
３６．緊急連絡先
衣浦海上保安署 ? ０５６９竏窒Q２竏窒S９９９